Biografia de Cornelius Vanderbilt

Compensació Pel Signe Del Zodíac
Sonabilitat C Celebritats

Esbrineu La Compatibilitat Per Signe Del Zodíac

Fets ràpids

Aniversari: 27 de maig , 1794





Mort a l'edat: 82

Senyal de sol: Bessons



Nascut a:Staten Island

Famós com:Magnat empresarial i filantrop



Cites de Cornelius Vanderbilt Filantrops

Família:

Cònjuge / Ex-:Sophia Johnson



nens: Nova York



Ciutat: Staten Island, Nova York

Fundador / cofundador:Ferrocarril Central de Nova York, Universitat Vanderbilt, Accessory Transit Company

Continueu llegint a continuació

Recomanat per a vosaltres

George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpine

Qui era Cornelius Vanderbilt?

Cornelius Vanderbilt va ser un magnat i filantrop empresarial nord-americà conegut per haver acumulat la seva fortuna en ferrocarrils i navegació. Una de les persones més riques de la història dels Estats Units, Vanderbilt és el més reconegut per haver construït el ferrocarril central de Nova York. Nascut en una família pobra a Staten Island, Nova York, Cornelius va deixar els estudis als 11 anys i es va implicar en el negoci de ferri del seu pare. Després, va comprar un veler i va iniciar el seu propi negoci de transbordadors, que aviat es va rendir gràcies a la seva perspicàcia empresarial. Més tard, en reconèixer la superioritat del vapor sobre els vaixells de vela, es va convertir en capità d'un transbordador de vapor entre Nova York i Nou Brunswick. Posteriorment, va iniciar el seu propi negoci transatlàntic d'enviament de vapor, cobrint la major part del trànsit del riu Hudson. Més tard, va dirigir cada cop més la seva atenció cap al negoci del desenvolupament de ferrocarrils, que començava a créixer als Estats Units. Va exercir de director i després de president de la companyia ferroviària New York & Harlem, aportant una gran perfecció als serveis. Més tard, en convertir-se en el president del ferrocarril central de Nova York, el va fusionar amb el ferrocarril del riu Hudson, donant lloc a una de les primeres corporacions gegants de la història nord-americana. També filantrop principal, va dotar una gran quantitat per a la construcció de la Universitat de Vanderbilt i va donar generosament a les esglésies. Vanderbilt, considerat com un dels principals capitalistes nord-americans, ha estat degudament acreditat per haver configurat els actuals Estats Units. Crèdit per a la imatge https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt Crèdit per a la imatge https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 Crèdit per a la imatge https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 Crèdit per a la imatge https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ Crèdit per a la imatge http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 Crèdit per a la imatge http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlPotènciaContinueu llegint a continuació Carrera Quan va veure l’aparició de vaixells de vapor en el negoci del transport marítim, el 1817, Vanderbilt va vendre els seus vaixells de vela i va començar a treballar, com a capità de vapor, en col·laboració amb Thomas Gibbons, operant un servei de ferri des de Nova Jersey fins a Nova York. El negoci va prosperar i va emergir com un dels serveis de ferri més dominants de la concorreguda ruta Filadèlfia-Nova York. A la dècada de 1820, Vanderbilt va fundar la seva pròpia empresa, construint vaixells de vapor i operant línies de ferris a la regió de Nova York. Posteriorment, va ampliar els seus serveis a les àrees de Long Island Sound, Providence i Connecticut. Finalment, el seu negoci va controlar la major part del trànsit del riu Hudson i a mitjans de la dècada de 1840, Vanderbilt operava amb una flota de més de 100 vaixells de vapor. Durant aquest temps, també va operar diverses empreses, com ara comprar grans quantitats de béns immobles a Manhattan i Staten Island. Posteriorment, va formar part de les empreses a Amèrica Central i va començar a supervisar un vaixell de vapor transatlàntic entre Nova York i França. El 1859 va fundar la Atlantic & Pacific Steamship Company. A la dècada de 1860, Vanderbilt va aprofitar una altra oportunitat comercial i va canviar el seu enfocament del transport marítim a la indústria ferroviària, que estava entrant en un període de gran expansió als Estats Units. Posteriorment, va comprar i interconectar diverses línies ferroviàries existents que operaven al país, establint un sistema ferroviari interregional. Després de fer-se amb el ferrocarril de Long Island, va adquirir una participació dominant al ferrocarril del riu Hudson el 1864 i l'any següent en va esdevenir president. Més tard, va dissenyar la consolidació de la New York & Harlem i la Hudson Line. El 1867, Vanderbilt va adquirir el ferrocarril central i el va fusionar amb els altres ferrocarrils que tenia. Durant la dècada següent, va estendre el seu imperi ferroviari, adquirint el Lake Shore i el Michigan Southern Railway, el Michigan Southern Railroad, el Canadà Southern Railway i el Michigan Central Railroad. Obres majors El 1870, va consolidar dues de les seves línies clau al ferrocarril Central de Nova York i el riu Hudson, una de les primeres corporacions gegants de la història d’Amèrica. La seva adquisició del ferrocarril Lake Shore i Michigan Southern va proporcionar el primer servei ferroviari complet entre Nova York i Chicago. Posteriorment, va adquirir nombrosos ferrocarrils, donant lloc al sistema de transport ferroviari nord-americà més gran de l'època. Obres filantròpiques El 1870, Vanderbilt va donar un milió de dòlars com a capital inicial per al que seria la Universitat Vanderbilt, nomenada en honor seu. Va ser el regal benèfic més gran de la història nord-americana fins aquella data. També va donar grans sumes de diners a les esglésies. Cites: Vostè,Déu,Amics Premis i assoliments El 1999, Vanderbilt es va convertir en un reclutat del Saló de la Fama del Ferrocarril d'Amèrica del Nord, per les seves contribucions significatives a la indústria ferroviària. Vida personal i llegat El desembre de 1813, Vanderbilt es va casar amb Sophia Johnson, la seva cosina primera. Van tenir 13 fills i la parella va romandre junts fins a la mort de Sophia el 1868. El 1869 va fer el nus amb Frances Armstrong Crawford, una cosina llunyana d'Alabama que tenia 45 anys menys que ell. Van romandre casats fins a la mort de Vanderbilt el 1877. Cornelius Vanderbilt va morir el 4 de gener de 1877 a casa seva a Nova York, als Estats Units, després d’una llarga malaltia, deixant la majoria dels seus béns al seu fill gran, William. Va ser enterrat a la volta familiar al cementiri de Moràvia a New Dorp a Staten Island.