Aniversari: 2 de setembre , 1812
Mort a l'edat: 65
Senyal de sol: Verge
Nascut a:Keir, Dumfries i Galloway
Famós com:Inventor de bicicletes a pedal
Homes escocesos Inventors i descobridors escocesos
Mort a: 23 de gener , 1878
lloc de mort:Keir, Dumfries i Galloway
descobriments / invents:Bicicleta
Continueu llegint a continuacióRecomanat per a vosaltres
Leo Fender Robert Noyce Humphry Davy René LaennecQui era Kirkpatrick Macmillan?
Kirkpatrick Macmillan era un ferrer escocès al qual se li atribueix la invenció de la moderna bicicleta de pedal. Un home senzill i acollidor, Macmillan va ajudar el seu pare a la forja quan va accedir a un cavall passatemps. Sorprès del dispositiu, es va posar a construir-ne un per a ell. Hobbyhorse era una bicicleta de dues rodes que s’havia de propulsar empenyent el peu a terra. Va ser mentre treballava en el cavall de l’afició quan la idea d’una màquina autopropulsada va impactar per primera vegada sobre Macmillan. Aviat va començar a treballar-hi i el 1839 es va proposar el primer model de bicicleta de pedal. Curiosament, per a Macmillan la bicicleta era només una màquina que l’ajudava a recórrer distàncies més grans en menys temps. A més, li va donar l'oportunitat d'explorar les rutes tranquil·les del país. Mai es va adonar de l'enorme potencial que prometia la bicicleta i, com a tal, mai va patentar el seu disseny. Tot i això, les persones que miraven la bicicleta en sabien el valor i aviat van començar a fer-ne còpies. Una d'aquestes persones va ser Gavin Dalzell, que va copiar la màquina i va transmetre el disseny a tanta gent que durant gairebé mitja dècada va ser considerat l'inventor de la bicicleta. La primera bicicleta de Macmillan s’exhibeix al Glasglow Transport Museum
Crèdit per a la imatge https://andrewritchie.wordpress.com/previous-books/ Infància i primera vida Kirkpatrick Macmillan va néixer el 2 de setembre de 1812 a Keir Mill, Thornhill, Escòcia. El seu pare, Robert Macmillan, era ferrer. De jove, Kirkpatrick Macmillan es va dedicar a diverses obres. Acompanyant el seu pare a la forja, va conèixer els dispositius mecànics i el seu treball en metall. Quan Macmillan va complir els 22 anys, va ser ajudant de Walter Scott, cinquè duc de Buccleuth a Drumlanrig. Més tard, va deixar el mateix per ajudar el seu pare en la seva feina. Continueu llegint a continuació Carrera Treballant com a ferrer Macmillan, es va trobar amb un cavall passatemps que es muntava per una carretera propera. En veure-ho, va decidir fer-ne un. En aquella època s’havia de propulsar el Hobbyhorse empenyent els peus a terra. Mentre treballava al cavall dels hobbies, a Macmillan li va semblar per primera vegada la idea de tenir un vehicle que avançés sense que el viatger posés els peus a terra, un velocípede autopropulsat. Va començar a treballar la seva idea. El 1839, Macmillan va completar els treballs de la nova màquina, que es va convertir en el precursor de la bicicleta moderna. Es tractava bàsicament d’una bicicleta amb pedal de fusta. Tenia rodes de fusta amb vores de ferro, una roda orientable a la part davantera i una roda més gran a la part posterior. Mitjançant bieles, va lligar la roda posterior amb pedals. La primera maquinària de Macmillan va requerir que el pilot fes un esforç físic extrem. La bicicleta es va avançar per un moviment alternatiu horitzontal quan el pilot va posar el peu sobre el pedal. Les bielles ajudaven a avançar les rodes posteriors transmetent el moviment a les manovelles de la roda posterior. Funcionava com barres que connectaven les rodes d’una locomotora de vapor. Malgrat la maquinària pesada i l’immens esforç físic per anar en bicicleta, Macmillan aviat va dominar la conducció de la maquinària creada i va utilitzar la bicicleta per viatjar a través de les difícils carreteres campestres, cobrint un viatge de catorze milles fins a Dumfries. Gràcies per la bicicleta; el viatge li va portar menys d’una hora. Portant l'expedició més enllà, Macmillan, el 1842, va viatjar fins a Glasglow des de Dumfries amb la seva bicicleta. Tenia la intenció de recórrer una distància de 68 milles en dos dies. Va ser mentre conduïa que Macmillan va tombar per error una nena als Gorbals, causant-li ferides lleus. Pel mateix, va ser multat amb cinc xílings. Aquest va ser el primer incident registrat del viatge en bicicleta de Macmillan. Macmillan mai no va pensar a patentar el seu invent ni a intentar vendre el mateix. Per a ell, la bicicleta era només un vehicle que li permetia circular per la tranquil·la zona rural. Tot i això, la gent que va veure Macmillan aviat es va adonar del potencial de la seva màquina. Es diu que el 1846, Gavin Dalzell de Lesmahagow va copiar la màquina de Macmillan. Va quedar tan impressionat pel disseny que va transmetre els detalls a un gran nombre de persones durant més de 50 anys. A causa d'això, durant més de mitja dècada, Dalzell va ser acreditat com l'inventor de la bicicleta. Va ser només més tard que la gent es va adonar del veritable inventor. En veure com Macmillan es conduïa per Glasglow, Thomas McCall va millorar la bicicleta posant frens i altres millores importants. Curiosament, McCall tampoc mai va patentar la seva bicicleta dissenyada i va rebutjar tot tipus de reconeixement. Obres majors Es recorda millor a Macmillan com l’inventor de la bicicleta moderna. Va estar treballant per construir-se un cavall passatemps que la idea d’un vehicle autopropulsat el va impactar primer. Es va esforçar per crear una màquina que propulsés per si sola amb l’ajut del pedal d’un pilot. Macmillan va fer el primer cicle de pedals del món sobre un marc de fusta amb rodes de vora de ferro. Vida personal i llegat El 1854, Macmillan va lligar el nus nupcial amb Elizabeth Goldie. La parella va ser beneïda amb dos fills. Va respirar el darrer moment el 26 de gener de 1878 a Courthill. Una placa a la ferreria de la seva família deia: 'Va construir millor del que sabia'. Com a marca de commemoració de l’home que va donar al món el plaer de conduir una bicicleta, la primera bicicleta de Macmillan es pot veure al Glasglow Transport Museum. Curiositats És l’inventor de la moderna bicicleta de pedal.
