Aniversari: 28 de febrer , 1940
Edat: 81 anys,Homes de 81 anys
Senyal de sol: peix
També conegut com:Mario Gabriele Andretti
País de naixement: Croàcia
Nascut a:Motovun, Croàcia
Famós com:Conductor de carreres
Cites de Mario Andretti Pilots de F1
Alçada: 5'7 '(170cm),5'7 'Mals
Família:Cònjuge / Ex-:Dee Ann
pare:Luigi Andretti
mare:Rina Andretti
germans:Aldo Andretti
nens:Jeff Andretti, Michael Andretti
Continueu llegint a continuacióRecomanat per a vosaltres
Jimmie Johnson Gilles Villeneuve Jeff Gordon Charles LeclercQui és Mario Andretti?
El nom de la llegenda de l’esport de motor, Mario Andretti, és sinònim de l’esport de les carreres i és àmpliament considerat com un dels pilots de cursa més grans de tots els temps. L’únic corredor professional del món que va guanyar la Fórmula 1, el Campionat Mundial d’Sportscar i el NASCAR, Andretti ha aconseguit un total de 109 victòries a la carrera als principals circuits. També ha estat triomfant en carreres de cotxes nans i esprint i també ha guanyat el Indianapolis 500, el Daytona 500, el Campionat Mundial de Fórmula 1 i la NASCAR Sprint Cup Series. En una carrera que es va estendre durant tres dècades, Andretti va ser l’única persona que va rebre el títol de ‘Driver of the Year dels Estats Units’ en tres dècades diferents. A més de Dan Gurney, Andretti és l’únic pilot que ha guanyat carreres a la Fórmula 1, IndyCar, World Sportscar Championship i NASCAR. Ha estat guardonat amb nombrosos premis i llorers de carreres, inclòs el Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, el màxim guardó civil d'Itàlia, entre d'altres. Els seus fills, Michael i Jeff, són pilots de motor.
Llistes recomanades:Llistes recomanades:
Els millors controladors NASCAR de tots els temps
Crèdit per a la imatge http://www.prphotos.com/p/GRE-009786/ (Gisele Rebeiro)
Crèdit per a la imatge http://www.sportscardigest.com/mario-andretti-named-judge-at-2013-indy-celebration/ 
Crèdit per a la imatge http://celebrity.money/mario-andretti-net-worth/ 
Crèdit per a la imatge http://www.500festival.com/node/436VostèContinueu llegint a continuacióPilots de F1 italians Pilots de F1 nord-americans Esportistes italians Carrera El 1964 va ser el guanyador de la cursa de l'esprint USAC Memorial Joe James-Pat O'Connor que es va celebrar al Salem Speedway a Indiana. El 1965, va participar a la cursa de cotxes borsaris dels Estats Units Automobile Club i va acabar dotzè, però després de dos anys va guanyar aquesta cursa. El 1968 i el 1969 va ser el guanyador del ‘The National Association for Stock Car Auto Championship Championship’ i també va guanyar el ‘Daytona 500 del 1967’. El 1969 va guanyar a l'Indianapolis 500 i també va guanyar el trofeu del campionat aquella temporada. A hores d’ara ja havia guanyat 29 proves del campionat USAC. El 1971, va competir amb un Ferrari al Gran Premi de Sud-àfrica. Va guanyar la cursa i aquell any també va guanyar el Gran Premi Questor sense campionat als Estats Units per a la selecció italiana. El 1974 va ser el guanyador de tres curses de cotxes borsaris dels Estats Units Automobile Club i l’any següent va guanyar quatre ‘curses de carreteres per carretera’. La temporada 1974 i 1975 va guanyar la victòria en un total de set proves de Fórmula 5000. Després de tres victòries, se li va concedir el títol del Campionat Nacional de Dirt Track de la USAC. A la Carrera Internacional de Campions de 1975-1976, va acabar segon i les dues següents carreres conseqüents, va acabar segon i va guanyar el campionat després d’acabar primer, tercer i segon en un total de vint curses celebrades. El 1976 pilotà per l’equip Chapmans Lotus i guanyà el circuit de Mount Fuji i l’any següent guanyà el Gran Premi Oest dels Estats Units. Continuar llegint a continuació Del 1979 al 1980, no va tenir gaire èxit. Durant aquest període es va emparellar amb Elio de Angelis i el pilot de proves Nigel Mansell i l'equip no va anar bé a la pista. El 1981, a l'Indianapolis 500, va acabar segon, ja que Bobby Unser li va avançar vuit segons. Després que Unser fos penalitzat per haver creuat sota la bandera de precaució, Andretti fou declarat guanyador. El 1983, va formar part de l'equip Newman / Haas Racing i va dirigir l'equip a la seva primera victòria al llac Elkhart aquell any. El 1984, el pilot de 44 anys va guanyar el seu quart campionat nacional, que va guanyar per sis proves, deu rècords i un total de vuit pole positions. El 1988 va ser el guanyador de la cursa IndyCar que es va celebrar a Phoenix i també va guanyar la següent cursa IndyCar que es va celebrar a Cleveland, el mateix any. El 1993, va continuar assaborint la victòria a l’amagada 52a carrera IndyCar al Phoenix 200. Després d’aquesta victòria, es va convertir en el primer pilot a guanyar curses IndyCar en quatre dècades diferents. El 1994 va participar en la seva última carrera a la Indianapolis 500 de 1994. Es va retirar de les carreres després d'aquesta temporada. 
Cites: Vostè,Voluntat Esportistes croats Conductors italians de cotxes Conductors de cotxes americans Premis i assoliments El 1967, 1978 i 1984 se li va atorgar el títol de ‘Conductor de l’any als Estats Units. Continuar llegint a continuació El 1990 fou ingressat al Saló de la Fama dels Estats Units d'Amèrica. El 1992 se li va atorgar el títol de 'El conductor dels Estats Units del quart de segle'. El 1996 va ser ingressat al Saló de la Fama del Sprint Car National dels Estats Units. El 2000 se li va atorgar el títol de 'Conductor del segle', títol que li va ser atorgat per la revista Associated Press i la revista RACER. El 2001 va ser ingressat al Saló de la Fama Internacional del Motor. El 23 d'octubre del 2006 va rebre el Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, el màxim guardó civil d'Itàlia. Vida personal i llegat El 25 de novembre de 1961 es va casar amb Dee Ann, natural de Natzaret. La parella viu junts al municipi de Bushkill, Pennsilvània. Els seus fills, Michael i Jeff, també són corredors. És un fervent amant del vi, fabricant de vins i també és el vicepresident del celler Andretti, situat a Napa Valley, Califòrnia. També és propietari d’un negoci de petroli. 
Cites: Vostè,Voluntat Curiositats Als 19 anys, aquest popular corredor de vehicles nord-americà va falsificar el seu permís de conduir i va afirmar que tenia 21 anys, de manera que podia participar en una competició de curses d’aficionats.
